9月12日の香港ディズニーランド開業に先駆けて、8月1日にMTRのディズニーリゾートラインが開業決定!
「市民はなるべく乗りに行かないように」と新聞に書いていましたが(見物客がたくさんいくだろうから)、私は行ってきますよ(笑)
http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-05-058-E.pdf
2005年07月27日
2005年07月20日
台北駅へ行ってきました
7月14日−16日まで台北に行ってきました。台北車駅に寄ったのでネタをいくつかご報告〜。
9月開業予定だけどたぶん無理、な台湾版新幹線「台湾高鉄」の工事をあちこちでやっていました。2Fのフードコートはそのせいか閉鎖。駅で小食が取れないのが残念。また鉄道お土産ショップも東側から西口側に移動していました(西三出口横)。


またお土産コーナー横には駅弁売り場。昔懐かしい復刻版駅弁もありましたが、普通の弁当をチョイス、60元。お茶とあわせても80元、200円ちょいとは安いですね。駅のベンチでお昼ご飯としました。中身は豚肉が2枚に見えて、1枚は肉だけどもう1枚は油揚げというか湯葉というか、その手のものを醤油で煮込んだもの(料理名忘れました)。でもまぁ、これもおいしいですよ。


9月開業予定だけどたぶん無理、な台湾版新幹線「台湾高鉄」の工事をあちこちでやっていました。2Fのフードコートはそのせいか閉鎖。駅で小食が取れないのが残念。また鉄道お土産ショップも東側から西口側に移動していました(西三出口横)。


またお土産コーナー横には駅弁売り場。昔懐かしい復刻版駅弁もありましたが、普通の弁当をチョイス、60元。お茶とあわせても80元、200円ちょいとは安いですね。駅のベンチでお昼ご飯としました。中身は豚肉が2枚に見えて、1枚は肉だけどもう1枚は油揚げというか湯葉というか、その手のものを醤油で煮込んだもの(料理名忘れました)。でもまぁ、これもおいしいですよ。


2005年07月06日
キャセイの日本行き深夜便、名古屋線で復活
以前飛んでいたCXの香港午前3時台発の関空行き深夜便(早朝便かな?)は廃止になりましたが、いつのまにか名古屋便になっていたんですね。以下のスケジュールで復活しています。
HKG 3:30 > NGO 8:25 (火−金)
NGO 22:15 > HKG 1:20 (月−木)
フライト時間が関空より1時間長くなり4時間。香港からはなんとか睡眠時間が取れそうです。新幹線に乗り継げは午前中に大阪や東京にも出れます。てなことで利用価値は結構ありそう(眠いけど)。
HKG 3:30 > NGO 8:25 (火−金)
NGO 22:15 > HKG 1:20 (月−木)
フライト時間が関空より1時間長くなり4時間。香港からはなんとか睡眠時間が取れそうです。新幹線に乗り継げは午前中に大阪や東京にも出れます。てなことで利用価値は結構ありそう(眠いけど)。
2005年07月04日
ドラゴンで東京往復HK$2130今週だけ
Zuji.com.hkにて、ドラゴンエアーの東京行き往復格安プロモーション発売中。7/4-8発で東京往復がHK$2130〜と超お買い得。うーん、時間が無いので使えないのが残念無念。
2005年06月24日
MTRからトレインモデルの新顔登場
MTRの記念品の一つにトレインモデルがありますが、新顔が登場したようです。初代車両、現行車両は過去には発売されていませんでした。どちらもHK$60で、窓などは塗装などで表現している簡易モデル。
さらに先日、開業25周年記念切符と一緒に売られた限定版が限定数出ています。HK$60。
いずれもサイズはNですが、値段が値段だけに鉄道模型としてはやや物足りないかな。でもマニア的には集めておきたいところでしょうか。
詳細は以下からどうぞ。
http://store.mtr.com.hk/shop/default.asp?cat=TRA
さらに先日、開業25周年記念切符と一緒に売られた限定版が限定数出ています。HK$60。
いずれもサイズはNですが、値段が値段だけに鉄道模型としてはやや物足りないかな。でもマニア的には集めておきたいところでしょうか。
詳細は以下からどうぞ。
http://store.mtr.com.hk/shop/default.asp?cat=TRA
2005年06月23日
KCRからTourist Pass発売
5月16日からとちょっと前からですが、KCRが香港訪問者向けのTourist Passを発売しました。以下2種類の発売方法になっています。
KCR Tourist Pass Combo - HK$80
・KCR香港内乗り放題の「KCR Domestic Travel Pass」
・上水から羅湖への往復が可能になる「KCR Lo Wu Travel Pass」
のセット。
KCR Domestic Travel Passのみ - HK$30
・KCR香港内乗り放題
* KCR香港内=東鉄(上水まで、馬場除く)、馬鉄、西鉄、連絡バス
国内だけ乗るならHK$30のDomestic Travel Passはお徳かも。KCR全線完乗、なんてことしたい人には必須でしょう。
有効期限はDomestic Travel Passが1日(購入日)、KCR Lo Wu Travel Passが購入日から1ヶ月です。
http://www.kcrc.com/eng/pdf/Tourist%20leaflet-eng%20a%20%20pw.pdf
KCR Tourist Pass Combo - HK$80
・KCR香港内乗り放題の「KCR Domestic Travel Pass」
・上水から羅湖への往復が可能になる「KCR Lo Wu Travel Pass」
のセット。
KCR Domestic Travel Passのみ - HK$30
・KCR香港内乗り放題
* KCR香港内=東鉄(上水まで、馬場除く)、馬鉄、西鉄、連絡バス
国内だけ乗るならHK$30のDomestic Travel Passはお徳かも。KCR全線完乗、なんてことしたい人には必須でしょう。
有効期限はDomestic Travel Passが1日(購入日)、KCR Lo Wu Travel Passが購入日から1ヶ月です。
http://www.kcrc.com/eng/pdf/Tourist%20leaflet-eng%20a%20%20pw.pdf
2005年06月10日
JALのローカルは羽田でバス?
今日から釧路です。JAL便(旧JAS便)に搭乗なのですが、羽田のゲートは31、バスで飛行機まで移動です。近づいてみれば、おお!まだJASカラーのエアバスが残っているのですね。そこには3機が仲良くならんでおり、南紀白浜行きなどローカル線があつまって駐機しているような感じ。うーん、お客さん少ないからかなぁ?
2005年06月09日
久しぶりのJAL搭乗は、うーん
久しぶりにJALに乗りました。6月9日から日本一時帰国で、JL730にて成田へ。中華航空以外で日本へ行くのっていつ以来でしょう?最近は他に中国東方航空とかに乗っていたので、日系というかメジャーエアラインは本当に久しぶりのような。
空港にて出国後、待合室で窓越しに機材を見ると「う、エンジンが3発」...そうです、今では珍しいDC-10でした。もしや香港線はDC-10が増えているんですかねぇ?機内はだいぶくたびれていたものの肘掛が上がるのは座席幅が広がるのでナイスでした。
最近JALは不祥事が多いのですが、今回も気になる点が。機内食の「蕎麦」に、小さいボトルに入ったつゆが出てきたのですが、これ、ぜったいに麺つゆではありませんよ。味がどうやっても別物。もちろん醤油系だけど、これでそばを食べるのは辛い。。。周りの人は問題なかったのかなぁ?私は結局つゆ無しで食べちゃいましたけど。。。
空港にて出国後、待合室で窓越しに機材を見ると「う、エンジンが3発」...そうです、今では珍しいDC-10でした。もしや香港線はDC-10が増えているんですかねぇ?機内はだいぶくたびれていたものの肘掛が上がるのは座席幅が広がるのでナイスでした。
最近JALは不祥事が多いのですが、今回も気になる点が。機内食の「蕎麦」に、小さいボトルに入ったつゆが出てきたのですが、これ、ぜったいに麺つゆではありませんよ。味がどうやっても別物。もちろん醤油系だけど、これでそばを食べるのは辛い。。。周りの人は問題なかったのかなぁ?私は結局つゆ無しで食べちゃいましたけど。。。
2005年06月05日
エミレーツ格安はユナイテッドにマイレージ加算可能か
3月にドイツに行ったときに使ったエミレーツ航空の搭乗券がようやく見つかりました(引越ししたりしたので、どこにしまったか忘れていた)。ディスカウントなのでJALのマイレージには加算できないらしいのですが、ユナイテッドならば加算可能、という情報をネットで発見。しかしこれ、アメリカに搭乗券を送らねばならないんですよねー。はたしてちゃんと加算手続きしてくれるんでしょうか?ま、心配するよりもひとまず送ってみることにしましょう。ドイツまで行ったんだからかなりのマイルが加算されるはずです。
2005年06月02日
MTR東湧線Sunny Bay駅開業
2005年6月1日より東湧線の欣澳/Sunny Bay駅が開業しました。ディズニーランド開業時にはここからディズニーラインが分岐しますが、現時点では工事関係者のみが利用可能。ってことで一般人はこの駅を利用できません。
でもホームに下りて次の電車を待つくらいはできるんじゃないかなー、ということで時間があったら近々行ってこようと思っています。
なおSunny Bya駅開業で、AirportExpress、東湧線は所要時間が3分延びます。駅通過時に減速と、運転間隔の調整があるのかな。
でもホームに下りて次の電車を待つくらいはできるんじゃないかなー、ということで時間があったら近々行ってこようと思っています。
なおSunny Bya駅開業で、AirportExpress、東湧線は所要時間が3分延びます。駅通過時に減速と、運転間隔の調整があるのかな。


