九龍バスが載通国際に社名変更

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九龍巴士控股有限公司（九龍巴士）は、漢字社名および英文社名を変更したと発表した。（中国情報局）
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社名が変わったのは持ち株会社で、バス会社である九龍バスそのものは今までどおりの名称のままです。香港の「九龍」から「国際」へ、来るべきマカオ・珠海を結ぶ「港珠澳大橋」開通の暁に国際路線を持つ予定があるのかも。

ディズニーランドのアクセスバスも準備が進む

ディズニーランドへのアクセスはMTRだけではなく、当然バスもあります。たぶん香港人はバス利用するでしょうねぇ。安いし快適だし乗り換え無しでいけるから。このアクセスバスの運営は、香港国際空港行き同様に城巴/CityBusが免許を取得しました。ってことで街中のバス停、Airport Busと同じバス停などには「R」の路線番号が追加されています。Rはディズニーランドへのバス路線です。


R21の白いラベルが「ディズニーランド行きバス」

広州―深セン間鉄道、8分に1本運行へ

日刊香港ポストｅ−ｍａｉｌ版
３月３０日（水）第１４１９号より
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　広州―深セン間鉄道では４本目の複線敷設工事が進められており、ピ
ーク時の列車の本数は現在の１５分に１本から８分に１本に増える見通
しだ。２９日付『香港経済日報』によると、４本目の複線は昨年１２月
に着工し、来年末に完成する予定となっている。完成後は１日当たりの
列車運行本数が現在の１００往復から１３７往復に増える。総延長は
１４７キロメートルで、工費は約５３億元。ピーク時の運行間隔は最短
で４分に１本を目指している。
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広州−深セン間はすでに複線が3本あるというすごい状況なのですが、さらに1組増えるとはものすごいですね。貨物輸送も盛況だし。ここまで列車本数が増えればよほどの混雑時でないかぎり、その場でいつでも切符は買えるだろうし、数本まてば乗れるでしょう。またこれだけ列車本数が多いとダフ屋の出てくる余裕もないだろうなぁ（広州−深セン線のダフ屋って見たこと無いなぁ）。

これで将来、高速鉄道ができたら合わせて5組の複線ということになるわけです。

なおこのニュース、「ピーク時は8分に1本」「ピーク時は4分に1本」とどっちが正しいやら．．．最混雑時は4分に1本、ってことかな？

やや萌系のバス

旺角/MongKokに出来た新しい高級ショッピングセンター朗豪坊/Langham Place。ここの広告バスが年末くらいから大量に走っています。ちょっと今まで香港に無いタイプの宣伝で一部ではかなり話題のようです．．．